Met een laadpaal thuis laad je veiliger en sneller dan via een stopcontact, en je bepaalt zelf wanneer je auto laadt. Hoeveel vermogen je kunt benutten hangt af van je auto en je meterkast. Voor de meeste woningen is een 11 kW-laadpaal voldoende. Een 22 kW-laadpaal laadt sneller, maar alleen als je auto en aansluiting dat aankunnen. Zoek je ook zakelijke modellen? Zie alle laadpalen.
Een greep uit het assortiment, gesorteerd op prijs. Prijzen zijn indicatief (stand 3 november 2026); de actuele prijs staat bij het product.
| Model | Vermogen | Aansluiting | Prijs vanaf |
| FoxESS L07PC | 7,3 kW | vaste kabel 5 m | € 244,95 |
| Ratio Start | 11-22 kW | socket | € 351,95 |
| Anker SOLIX V1 Smart | 7,4 kW | socket | € 399,95 |
| Anker SOLIX V1 Smart | 22 kW | vaste kabel 5 m | € 494,95 |
| Peblar Home | 11 kW | vaste kabel 5 m | € 627,95 |
| Zaptec Go 2 | 22 kW | socket | € 759,95 |
| Alfen Eve Single S-line | 22 kW | socket | € 769,95 |
| Sigen EV AC Charger | 22 kW | vaste kabel 5 m | € 775,95 |
| Fronius Wattpilot Flex Home | 11 kW | vaste kabel 6 m | € 1.059,95 |
| Enphase EV Charger 2 | 22 kW | vaste kabel 7,5 m | € 1.090,95 |
Gebruik de filters hierboven voor de volledige selectie, of bekijk per type: 11 kW, 22 kW, met vaste kabel en met load balancing.
De salderingsregeling stopt op 1 januari 2027. Daarna is zelf opgewekte stroom het meest waard als je die zelf gebruikt. Een auto laden met stroom van je zonnepanelen is daarvoor de eenvoudigste manier. Met een slimme laadpaal laad je op momenten dat je panelen opwekken, en met een plug-in batterij of thuisbatterij gebruik je ook in de avond eigen stroom. Lees ook: thuis laden of laadpas: wat is voordeliger?
Bekijk thuislaadpalen van Zaptec, Alfen, Peblar, Easee, Wallbox, Ratio Electric, Huawei en Anker SOLIX.
Een wallbox hangt aan de muur. Een laadpaal staat vrij op een montagepaal. Technisch zijn het allebei vaste laadpunten voor thuis.
Dat kan soms, maar het is niet bedoeld voor dagelijks gebruik. Een laadpaal is veiliger en sneller.
Voor 11 of 22 kW is meestal een 3-fase aansluiting nodig. Op 1-fase laadt je auto langzamer. Controleer je meterkast en het maximale laadvermogen van je auto.
Een 11 kW-laadpaal (3-fase, 16A) past bij de meeste woningen en auto’s. Een 22 kW-laadpaal (3-fase, 32A) laadt sneller, maar vraagt een zwaardere aansluiting en niet elke auto kan dit vermogen gebruiken.
De laadpaal bewaakt het beschikbare vermogen op je aansluiting en past het laadvermogen aan zodra andere apparaten stroom gebruiken. Zo raakt je hoofdzekering niet overbelast. Dat is vooral belangrijk bij zonnepanelen of een warmtepomp.
Ja, met een slimme laadpaal kun je laadmomenten afstemmen op de opbrengst van je zonnepanelen. Dat levert vooral voordeel op als je auto overdag thuis staat.
Een vaste kabel is handig voor dagelijks gebruik. Een socket is flexibeler, omdat je zelf een laadkabel kiest.
Een MID-meter registreert het stroomverbruik van de laadpaal apart en betrouwbaar. Je hebt deze nodig om te declareren bij je werkgever of om mee te doen aan ERE-certificaten.
Op eigen terrein meestal niet. Plaats je de laadpaal aan de openbare weg, dan vaak wel. Vraag dit na bij je gemeente.
